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世界カート選手権 レポート
STINGER
このハイグリップなタイヤの性能は今や
F1
でも経験ができないハイエンドな世界だ。 KF1のタイヤは特定のチームやドライバーにスーパースペシャルなタイヤが回らないように、デリバリー制が取られる。今回は全車がBS(
ブリヂストン
)でのエントリーとなり、台数分のタイヤ ...
F1
=シューマッハー、「もっとタイヤについて議論すべき」
ロイター
シューマッハーはフェラーリで5回、日本の
ブリヂストン
製のタイヤを使用して総合優勝を達成。
ブリヂストン
は2010年を最後に撤退し、イタリアのピレリ社のタイヤが使用されるようになった。ピレリ社は
F1
の要望によりタイヤを摩耗するように設計しており、レースに ...
F1
=シューマッハー、ピレリ製タイヤは「生卵の上で走るよう」
ロイター
F1
では2010年シーズンをもって
ブリヂストン
が撤退。2011年からピレリが唯一のサプライヤーとなっている。 メルセデスではチームメートのニコ・ロズベルク(ドイツ)が4月の中国GPで初勝利を挙げたが、シューマッハーは2010年にメルセデスで復帰して ...
ライコネン「ピレリタイヤは悪くない」
オートスポーツweb
キミ・ライコネンは、今年の
F1
が混戦になっている原因は、ピレリタイヤというよりはレース中の給油がなくなったことが大きいとの考えを示した。 今年の
F1
は非常に接戦で、これまでの5戦で5チームの異なるウイナーが生まれている。今年のピレリタイヤの性格によってレース ...
STINGER
ハミーに訊く【
F1
が楽しくなるタイヤ講座】"ムジェロのキモ 2/2
STINGER
STG:
ブリヂストン
時代なら、状況としてタイヤがどうであるかが100%見えていた。 浜島:ははは、100%は無理ですが、大方。 STG:それに比べてピレリは、グリップの落ち幅などが読みにくい? 浜島:適応範囲を見越すことが必要ですね。 STG:去年までフェラーリには浜島 ...
ESPN F1
ピレリタイヤに賛否両論
F1 TopNews
タイヤだよ」スイス人の元
F1
ドライバー、マルク・スレールは、オーストリアのテレビ番組『Servus TV(セアヴステレビ)』でこう語った。 「誰がタイヤの性能を引き出せるかの勝負だ。それにはいくつもの要素がからんでくる」 例えば、タイヤに十分熱を入れて酷使しなけれ ...
ピレリに賞賛と非難の声
ESPN F1
オートスポーツweb
【スペインGP】Part 4 From The PADDOCK
オートスポーツweb
パストール・マルドナド、ベネズエラ人ドライバー初の
F1
優勝です。 “5人目の”ウイナーに彼を予想していた人間はほとんどいなかったでしょう。これもグランプリごとに主役が入れ替わり登場する、今シーズンを象徴している現象でしょうね。 地元ファンの声援を背に受ける ...
雨とも上手にお付き合いします。
Jsports
これだけの大観衆となったのは、何と、
F1
以来との話もあります。この日、14000台分の駐車スペースが用意されたとの事ですが、足りなくなったのも合点がいきます。僕も、テンション上がらずにはいられません。 僕たちJ SPORTSのスタッフ含め、映像制作の関係者は2日(水) ...
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