ホルムズ海峡
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ホルムズ海峡
関連ニュース
山形新聞
『
ホルムズ海峡
』タンカー爆発:損傷状況を調査
毎日新聞
中東・ペルシャ湾の『
ホルムズ海峡
』で船体が損傷した商船三井の大型原油タンカー「M・STAR」(マーシャル諸島船籍、16万トン)は24日午後、東京湾の京葉シーバースに接岸した。国土交通省の事故原因調査委員会は同日夕、損傷状況の調査や損傷付近の付着物の採取を ...
『
ホルムズ海峡
』で損傷のタンカー、東京湾へ
朝日新聞
『
ホルムズ海峡
』 タンカーへのテロ警戒怠るな(8月25日付・読売社説)
読売新聞
破損のタンカー 損傷状況調査へ
NHK
西日本新聞
-
MSN産経ニュース
-
47NEWS
水面下大きなへこみ 『
ホルムズ海峡
』タンカー損傷
日本経済新聞
中東の『
ホルムズ海峡
』で航行中に損傷した商船三井の原油タンカーについて、国土交通省は18日、水面下の船体に幅約23メートル、縦約16メートルのへこみが確認されたことを明らかにした。同省はすでに判明している水面上のへこみと同一の衝撃でできた損傷とみており、月内にも ...
『
ホルムズ海峡
』タンカー爆発:不審船画像は2隻 国交省、同一船か調査
毎日新聞
『
ホルムズ海峡
』商船三井タンカー損傷事故 調査委員会第1回会合 前原国交相も出席
FNN
商船三井タンカー損傷:事故原因調査委が初会合
IBTimes
NHK
-
朝日新聞
-
47NEWS
読売新聞
日本の生命線 テロ危機
読売新聞
『
ホルムズ海峡
』はペルシャ湾への入り口にあたりますが、ペルシャ湾岸には、サウジアラビア、UAE、カタール、イランなど世界 有数 ( ゆうすう ) の 産油国 ( さんゆこく ) が集まっており、日本が 輸入 ( ゆにゅう ) している原油の8 割 ( わり ) 以上が『
ホルムズ海峡
』を ...
商船三井タンカー損傷、国交省が調査委設置へ
読売新聞
商船三井が運航する大型原油タンカー「M・STAR」が、オマーン領海内の『
ホルムズ海峡
』で航行中に損傷した事故について、国土交通省は近く、爆発物や船舶構造の専門家、警察庁など関係省庁の担当者らを交えた原因調査委員会を設置し、原因究明を進めることを決めた。 ...
原油の動脈に深まる懸念 タンカー損傷事件、警戒強める
朝日新聞
商船三井大型石油タンカー爆発 前原国交相、警察庁にサンプルを提供し原因分析を依頼
FNN
社説:タンカー損傷 米軍撤退前の不気味さ
毎日新聞
時事通信
-
NHK
-
東京新聞
国土交通省/『
ホルムズ海峡
』タンカー事故原因調査委員会を開催
物流ニュースリリース (プレスリリース)
事務局より、7 月28 日に『
ホルムズ海峡
』で発生したタンカー事故の概要について説明がなされた。 ・ 事務局より、これまでに収集された事故に関係する情報・物件について報告がなされ、その分析状況と今後の検討の進め方について説明が行われた。これを踏まえ、以下の事項の ...
タンカー損傷、テロの見方 マーシャル諸島が注意勧告
47NEWS
国交省、海運会社に注意呼びかけ…タンカー事故
読売新聞
船籍国、「爆弾テロ失敗」の見方=タンカー損傷、航行に注意喚起-国交省
時事通信
LNEWS
国交相に『
ホルムズ海峡
』の安全確保を」 日本船主協会
朝日新聞
中東ペルシャ湾の『
ホルムズ海峡
』で7月、商船三井の原油タンカーが損傷を受けた問題で、日本船主協会は9日、前原誠司国土交通相に対し、同海峡を航行する船舶の安全確保を求める要望書を提出した。 『
ホルムズ海峡
』は中東から日本に向かう原油の8割が通過するとされる。 ...
国交省/『
ホルムズ海峡
』タンカー調査
LNEWS
国土交通省は8月25日、商船三井が運航するM.STAR号の千葉港入港時に『
ホルムズ海峡
』タンカー事故原因調査委員会」により実施した調査によると、8月24日と25日に調査を行い、船体損傷部外板と船内居住区の損傷状況の外観確認と損傷部付近の付着物を採取した。
タンカー:損傷部をレーザーで計測 香川・坂出港
毎日新聞
中東・ペルシャ湾の『
ホルムズ海峡
』で商船三井の大型原油タンカー「M・STAR」(マーシャル諸島船籍、16万トン)の船体が損傷した問題で、国土交通省の事故原因調査委員会は28日、香川県坂出市の坂出港で損傷部をレーザーで詳しく計測した。続きを読む.
中国、戦略的外交で原油輸入リスク削減-インドは警戒
IBTimes
原油タンカーはペルシア湾からイランとアラブ首長国連邦の間の『
ホルムズ海峡
』を通過、インド洋を東に横切りマレーシアとインドネシアの間のマラッカ海峡を通ってやっと中国南西部の港に辿りつく。 そのため南アジアやインド洋海域は中国の資源獲得・権益確保において戦略的 ...
読売新聞
新社長インタビュー 商船三井・武藤光一さん 56
読売新聞
安全運航という課題も浮上しました。『
ホルムズ海峡
』で当社のタンカーが損傷を受けました。原油などを運ぶ日本経済の 頸 ( けい ) 動脈のような交通の要衝です。自社で見張り増強などを進めますが、国レベルでの安全策の徹底を求めたいと思います。(聞き手 滝沢康弘)
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